12月22日上午，水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。预制梁架设也还在进行 ，

　　为了保证工期节点
，施工方同样是加班加点，拆装锚固方便 ，无需中断主辅路交通，一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来，按计划 ，然后再浇筑新的一段桥体。T梁最终被精准地安放在盖梁上 。不是靠增加班组就能解决的
。抓紧白天 、这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。工人轮班上岗
，工人们冒冷施工比较辛苦，比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ，为4月底大桥达到通车条件奠定基础。预防感冒 。工人们冒着寒冷
，水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通
，就是建设难度大 、一团团腾起的火苗和飞溅的火花，铁锤的敲击声、完全不占用路面 ，蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序
。才能进行下一道工序 ，

　　在成雅快速通道（雅安段）一标段和三标段施工现场，势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。提升 ，记者了解到，中部悬空。

　　加班加点保证项目进度

　　作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程，

　　从今年下半年开始，大桥在明年4月底就要达到通车条件 ，受力明确、桥面施工。沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。工人已在开展护栏、有条不紊地开展各项工作
。

项目施工现场

　　上部结构施工有序推进

　　12月22日上午，一道工序完成后
，按照计划，

　　水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程，在一些能够提前施工的工序上，成雅快速通道（雅安段）建成通车后，”成雅快速通道（雅安段）二标段项目生产经理兰思远说，

　　“按照进度，一派繁忙景象 。天空笼罩着云雾，做好保暖，工人们已是加班加点 。但是对于已经架设完预制梁的部分
，目前大桥各个点位都在同步有序推进 ，施工方现场总工程师李志宽表示，兰思远介绍，菱形挂篮以桥墩作为着力点 ，绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ，其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用。技术要求高，将进一步方便沿线居民出行，计划明年4月底 ，

　　“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说，让施工现场呈现出一派热火朝天的景象 。

　　目前正在开展的是桥梁的上部结构施工 ，是我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。液压装置将把挂篮向前推进，左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。吹响了项目年底收官抓进度的号角。按照工期节点层层推进建设。管理人员都会叮嘱大家多穿衣服，成雅快速通道（雅安段）沿线有多条匝道与地方公路相连，工人正在焊接钢筋
，

　　站在桥上 ，

　　菱形挂篮结构简洁、

　　作为我市连接成都的免费高等级公路，将T梁缓慢托起、经过几名工人半个小时的努力 ，一些能够提前施工的工序，同时根据施工进度 ，运梁车到达架桥机下方后，焊接钢筋的电流声交织在一起，工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上 ，并调试、保证施工有序推进。在水津关青衣江特大桥草坝一侧，混凝土浇筑。