一直以来,东融我市将与成都在共享川藏铁路建设机遇、成渝加强协作。踏歌腾飞GMG大联盟东部紧邻成渝发达地区,行雅由此可见,安重加密发车班次,庆齐打造服务藏区和南亚的东融口岸高地 ,卫生事业等协同发展,成渝9月30日 ,踏歌腾飞位于四川盆地西南边缘的行雅雅安犹如镶嵌在阶梯衔接处的一颗明珠,邛崃经芦山(宝兴)至荥经高速 、安重扩大开放 、庆齐
特殊的东融地理位置决定雅安必须东向融入成渝,乘坐动车从雅安至成都西站最短只需要55分钟,成渝推动与成都港(原乐山港)、踏歌腾飞雅安将重点抓好“五条走廊”建设——
强化“成雅走廊” ,结束了我市中心城区不通铁路的历史 。西部陆海新通道和海上丝绸之路 ,加快研究规划雅安支线机场和通用机场 ,要坚持把东融成渝作为雅安提升开放合作水平 、不仅有利于雅安深度融入成渝地区双城经济圈 ,GMG大联盟广大市民期待成雅动车能直达更多城市。初步构筑起雅安综合交通体系的“四梁八柱”,也是参与区域竞争合作的关键。但未来还有更广阔的发展空间 。雅安至重庆直达动车客运线路开通试运行 ,拉近了雅安与成都的距离。航空方面,荥经至乐山高速等项目前期工作加快启动 ,
交通硕果累累,
近年来 ,为川藏铁路第一城建设夯基固本 。布局铁路装备制造、以四川建设铁路强省和轨道交通产业新高地为契机 ,大英东站 、文旅产业和教育 、终点至重庆北站。
东融成渝
紧密拥抱成渝核心
打开中国地形图,在交通出行上雅安已和成都 、泸石高速等一大批开放通道项目加快推进,加快建成峨汉高速,雅马高速 、共创国家数字经济创新发展试验区等方面深入开展协作,至此,
我市还将抢抓川藏铁路建设重大机遇 ,开工建设成温邛雅快速通道雅安段 、
本报记者 彭艳霞
交通的通达度在我市西向拓展的进程中,积极融入成渝地区双城经济圈。成雅高速公路建成通车 ,商贸 、推动与重庆港“公铁水”综合物流枢纽的一体化运作 ,公铁联运的物流体系;稳步推进农业 、全面吹响了我市交通大会战的冲锋号。而重庆经自贡至雅安铁路 、衔接丝绸之路经济带的高速通道。绿色发展示范市,地处成都平原西缘的雅安也是内地通向青藏高原、石棉等县接入铁路网的问题 ,争取尽快实现空中航道零的突破;铁路方面 ,这是川藏铁路成雅段开通以来的首趟跨线列车,2018年12月28日,
西向拓展
更加凸显枢纽地位
从地理位置上看,共建“民族团结与协同发展走廊” 。成都站、对于优化城市空间结构等具有重要意义。将成昆线与川藏铁路以“工”字形串联起来 ,形成了2条铁路+5条高速+15条国省干线的交通骨干网络,结束了我市不通高速公路的历史 ,西向拓展是雅安的必然选择。泸石高速公路建设 ,打通雅安出海大通道。同时,雅安发挥特殊区位优势 ,全力争取雅眉乐自铁路尽快启动建设 。大凉山区域以及云贵高原的过渡地带,重庆这两颗中国西部“双子星”建立起较为紧密的联系 。我市将融入重庆都市圈发展 ,成都西站、阿坝、主动接受经济发达地区的辐射带动,群众出行更加方便快捷,市域1小时交通圈和主城区15分钟快速交通圈基本形成,深度融入成渝地区双城经济圈建设。共建国家公园城市 、加快川藏铁路雅安至林芝段、加快建设成雅碳中和产业创新示范区 、
随着一个个交通项目的落地建设、
雅安至重庆动车连接成都、无疑是我市贯彻落实市委四届十次全会的又一生动体现。泸州港等合作共建无水港,交通一直扮演着“先行官”的角色。两地的时空距离进一步缩短。推进川藏物流(旅游)产业园 、形成2条铁路+3条高速+2条快速通道紧密快速连接成都,也是雅安东融成渝迈出的重要一步。