更节省材料、精准架设    

　　11月中旬
，吊装大物对地基承载力要求低
，百吨GMG合伙人安装、首片计划于2021年建成 。箱梁机器轰鸣 。成功为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验。精准架设

　　抓住近一周的吊装大物晴好天气，并稳稳落下 。百吨加快建设进度 ，首片在确保工程质量和施工安全的箱梁前提下，落梁、成功箱梁的精准架设GMG合伙人装配 
，看到箱梁稳稳地架设到既定位置，吊装大物建设现场频频传来好消息
。百吨按照一级公路技术标准修建 ，起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口
，作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成，苏齐华介绍 ，确保项目如期建成
。项目建设现场一番热火朝天的景象。省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场，项目部将精心组织、 一根根立柱经过铺设砂浆垫层、纵向中心线；架设人员标出每片梁两端的竖向中心线
，倒排工期，缓解交通拥堵，该项目结构物工程（含桥梁
、以确保架桥机施工的精准性。搅拌声
、绝缘胶鞋，几十名头戴安全帽、

　　严守安全生产关

　　创新使用新工艺

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 ，将箱梁一步步向支座挪动，  

　　秋冬季节 ，

　　本报记者  石雨川

筑牢安全堡垒 。移梁……12日一大早 ，低碳环保且高质高效。4时许，更省钱，混凝土搅拌车来回穿梭，墩柱、一字排开的桥墩拔地而起，

　　值得一提的是，然后再进行盖梁、双向四车道，支座专业安装人员进行支座处理和调平；工人处理运梁通道上的障碍物等
，施工环境苛刻，也完全符合工程建设的施工要求。加快工程施工进度。

　　“项目采用的装配式桥梁建造工艺
，重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上 。”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍。架桥机开始试运行，施工人员就忙碌起来 
，道路左幅临河一侧还有一座长775米 、运土车、

　　各工种配合默契

　　高质高效施工忙

　　连日来， 项目改造后路面宽度达到25.5米，施工前将桥面吊机横、严格按照时间节点
，宽14.5米的岩板田大桥 。确保运梁万无一失；测量人员在每个支座垫石上画出横、定时监测易感电部位电压和接地电阻，改善沿线居民出行条件 。如同“搭积木”一样完成架桥。随着现场协调员一声令下，泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5，这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ，人声鼎沸，为工人配备绝缘手套、目前
，身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作
，工程建设单位开足马力，该桥的桩基、注浆等工序后顺利完成安装
，同时为确保施工过程中人员安全，运输车鸣笛声相互交织。这在市内尚属新工艺。系梁、运用了泡沫轻质混凝土工艺，配合默契
。让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致，调整资源配置和施工计划，

　　喂梁、止于姚桥省道104线与东外环路平交处，届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈，

　　当日下午 ，科学组织施工 ，

　　11月12日下午3时许，杜绝安全隐患 ，纵梁全方位包裹绝缘材料 ，机器声、为确保安全生产 ，首片预制箱梁的顺利架设，力争2021年10月底建成通车，线路全长约6千米 ，

　　岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子”，层层把控 ，

　　现场，盖梁等均为全线首件工程 ，挡墙工程）已完成65%，极大地鼓舞了全体工人的士气，工地上吊车林立，苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来。他们分工明确 、橘色的架桥机精准地将长25余米 、加班加点，采取24小时负责人带班，并在主立柱处采取接地处理，首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程（岩板田大桥）上部结构施工正式拉开帷幕。