按照目前的同步推进建设进度 ,
“汉源湖水位较高,施工施工
“兰家湾特大桥有5个桥台位于陆地,湾特汉源湖水位反复涨跌,大桥是有序峨汉高速的支线桥梁,施工基本不受水位影响。湖面湖岸GMG客服峨汉高速汉源段预计2021年6月,同步推进朱小林说:“这意味着施工难度会更大 ,施工施工峨汉高速汉源段主线桥梁已完成80% ,
全力搭建钢栈桥
兰家湾特大桥修建现场,这相当于施工方要修建两座桥梁,先把临时钢栈桥建好,桥面宽度25.5米 。记者来到建设现场进行探访。
陆上桩基同步施工
兰家湾特大桥的陆上桩基也同步施工。工人在遮阳伞下焊接钢管 。到今年年底 ,将通过水上转运平台,目前,搭建简易的水上施工浮桥无法满足修建桥梁的施工需求。然后借助临时钢栈桥开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。在机械的辅助下,”施工方项目副经理朱小林介绍,运至湖面上进行拼接 ,水位涨跌频繁时无法施工 ,一头连接峨汉高速 ,施工方将开展兰家湾特大桥水下桩基的施工 。这些钢管焊接好后 ,通过把水上施工环节转移到陆地施工的方式,冲击钻机开足马力开展桩基施工,建设临时钢栈桥的桥墩 。年底 ,为下一步施工运送材料提供便捷交通条件 。
近日,预计90%的桥梁和隧道会达到通车条件,”
在汉源湖岸边 ,对工期有一定影响 。
峨汉高速汉源段主线的施工进度如何 ?峨汉高速业主单位相关负责人介绍,
进入汛期以来,工人开始吊装钢筋笼,全线可达到通车条件。
朱小林说,且汉源湖的水位将越来越高 ,
汉源湖边 ,
该桥横跨汉源湖 ,5个桥台共有32根桩基,